Tecnología

La movilidad electrificada está ya con nosotros, es indudable. Se hace ver en forma de coches, camiones, autobuses, motos, patinetes, y también en bicis. De todos modos, en el caso de las últimas, lo que tenemos a su favor es que hay técnicas que se centran muy bien en la posibilidad convertir una bici común en una eléctrica. Por lo tanto, y a partir de componentes y mecanismos, podemos responder a la pregunta de que sí, es posible transformarla y equiparla con sistemas electrificados. Ahora bien, ¿qué es lo que se necesita?

La energía eólica es una de las fuentes de energía renovables más usadas en el planeta, una clara apuesta por la sostenibilidad y una de las mejores formas de alcanzar el Objetivo de Desarrollo Sostenible 7 de la UE (garantizar el acceso a una energía asequible, segura, sostenible y moderna). Si quieres saber qué es, para qué se usa, sus ventajas y todo sobre la ella, te lo contamos.

Con las nuevas formas de movilidad, ha aparecido un vehículo que, pese a que lleva rondando varios años atrás, no ha sido hasta ahora cuando se ha visto como la opción principal para acompañar a los 100% eléctricos. Hablamos del coche de hidrógeno, una alternativa de futuro que, aunque tímidamente, ya está en marcha para que nuestras calles lo empiecen a considerar. Pero, ¿qué hay con él? Desvelamos algunos puntos que podrías desconocer.

El 5G se está implantando a pasos agigantados en toda Europa para dar lugar a toda una nueva generación de servicios, en los que también se incluye al coche. Esto es desde la comunicación entre vehículos hasta las prestaciones del Internet de las cosas. Una nueva generación de tecnología nueva generación de tecnología inalámbrica que tiene mucha atención para este sector. Ahora bien, ¿qué es lo que puede aportar este 5G a nuestro coche y cómo lo notaremos?

En 2021, la firma tecnológica de Xiaomi anunció que estaba preparando el que sería el primer coche eléctrico de la casa china. Un coche eléctrico de Xiaomi que se dio como un cambio de paradigma en el sector, pues a partir de ella surgieron otras marcas similares que poco o nada tenían que ver con la automoción que se sumaron a la propuesta. Pero, ¿qué sabemos a día de hoy del que será este vehículo electrificado? ¿Hay alguna fecha de lanzamiento?

Lleva apareciendo años en novelas y en películas de ciencia ficción y series con coches inteligentes, con robots similares a los humanos, con tecnologías que no dejan de evolucionar… Pero la inteligencia artificial no es solo parte del cine y la pantalla sino parte de nuestro día a día. Hace más fácil cualquier tarea desde que se acuñó el término en los años cincuenta hasta hoy y tiene muchos usos y ventajas.

Son varias las tecnologías que hemos ido disfrutando con el paso de los últimos años. Y es que, muchos de nosotros hemos visto como la definición de los televisores que invaden las casas de nuestros amigos, familiares y conocidos ha ido cambiando notablemente. Ya quedaron atrás esas pantallas LCD que fueron una auténtica revolución. Pues bien, una de las últimas tecnologías en llegar ha sido QD-OLED. Pero, ¿cómo funciona esta nueva apuesta para las TV?

TamaLCD y OLED son las tecnologías que encontramos actualmente en el mercado a la hora de comprar televisores, monitores. Paneles que nos permiten una excelente calidad y con los que disfrutamos habitualmente del cine en casa incluso en 4K. Pero la tecnología avanza rápido y son otros sustitutos los que llegarán al mercado: televisores y pantallas más grandes pero con LEDs más pequeños. ¿Qué es microLED y por qué se habla de esta tecnología para un futuro muy próximo?

Las ventas de coches eléctricos se muestran cada vez mejor en un panorama donde todo se dirige hacia ellos. Tanto, que su propagación podría ser, incluso, más cercana de lo previsto. Esto lo que se desprende del último informe de Bloomberg, donde pronostica que estos vehículos eléctricos serán los máximos protagonistas del mercado y las ciudades en 2040 europeas con una expansión ya en 2030.

Las cámaras, al igual que otros dispositivos electrónicos, han ido reduciendo su tamaño con el paso de los años y los avances tecnológicos. Las cámaras deportivas son cada vez más populares. Al mismo tiempo, cada generación de smartphone trae mejoras en la cámara gracias a combinaciones que optimizan hardware y software. Los usuarios se quejan de su gran tamaño, pero algún día, podrían estar conformadas por nano cámaras. Puede sonar a ciencia ficción, pero ya existen modelos que no superan el tamaño de un grano de arena. Estas son algunas de las cámaras más pequeñas del mundo.

La gama híbrida siempre contó con Toyota como su máximo exponente, y con su Corolla híbrido no ha habido color. Es un coche que a lo largo de los años ha sufrido diversas modificaciones, pero con todo se ha mantenido en plena forma y facultades siendo el claro dominante en los últimos años. La versión líder es la que nació en 2019 y por la que más se antoja como el modelo referencia. Conocemos su ficha técnica.

Al igual que los eléctricos, ya sean de cuatro ruedas, patinetes, bicis… los coches híbridos también están dándose con una presencia importante en las calles, con la distancia de que su legislación es distinta. De hecho, y como veremos a continuación, no todo se enfoca al 100% eléctrico como podía parecer, lo que hace que esta tecnología también tenga una importancia mayor. Ahora bien; ¿cómo es su legislación y qué trámites tienen los coches híbridos?

Es cada vez más común ver como muchas empresas y compañías usan robots para hacer diferentes tareas, ya que estas máquinas pueden trabajar mejor que un ser humano y eso conlleva a ahorrar tanto tiempo como dinero. Nos pueden parecer que son futuristas, pero no estamos tan lejos de ver como los robots poco a poco se irán implementando en la vida cotidiana. Ya hay muchos prototipos distintos desarrollados que sirven para muchas cosas, pero este último que recibe el nombre de Tready sirve para varias cosas y, además, se puede sumergir en el agua. También puede moverse de forma autónoma o controlarlo a través de una aplicación sí lo prefieres.

En una era dominada por la hiperconectividad, cada vez son más los objetos con los que interactuamos en nuestro día a día que nos permiten disfrutar de una gran cantidad de funcionalidades que, sin ellos, quedarían muy limitadas. Algunos de ellos funcionan mediante comandos de voz que se sirven de los asistentes inteligentes para poder funcionar dentro de un contexto determinado. Pero, ¿cuáles son sus usos en el coche y cómo podemos sacarles el máximo partido.

La batería de un coche eléctrico es un elemento fundamental. De la batería dependen los tiempos de recarga, la autonomía del coche, el peso final y, en definitiva, el uso que hagamos del vehículo durante el día a día. La batería tiene la misión de suministrar energía al motor eléctrico para que este genere movimiento, cumpliendo la misma función que un motor en un coche de gasolina o diésel. Ahora bien, ¿qué podemos hacer para que no se descargue?

En la actualidad, los coches que no portan la etiqueta Cero emisiones o ECO está fuera de todas las miradas. Una estrategia prácticamente marginal para los coches de combustión, sean gasolina o diésel, que se privan de buenos beneficios que sí que cuentan los que están considerados como coches ecológicos y medioambientalmente sostenibles. Pero, si este es tu caso, sabemos de una opción por la que podemos convertir tu coche gasolina a ECO.

Todos los tipos de vehículos electrificados, tanto los eléctricos puros como los híbridos, ofrecen una multitud de medidas que se utilizan para ralentizar el proceso de degradación de la batería. Sin embargo, el proceso es inevitable. Si bien se ha demostrado que el coche eléctrico y su autonomía tiene unos costos de propiedad considerablemente más bajos en comparación con sus contrapartes ICE, la longevidad de la batería sigue siendo un tema ambiguo.

Una de las dudas que puede surgir a la hora de adquirir un vehículo eléctrico es si la ITV varía respecto a la de un vehículo convencional. Si hay que seguir un proceso diferente, cada cuántos años hay que pasar la inspección o los elementos que serán revisados. Porque sí; al igual que uno de combustión, y como el híbrido, el coche eléctrico requiere pasar una revisión de la ITV.

Las nuevas tecnologías del coche eléctrico se están expandiendo más que nunca por el resto de los que no lo son. Y ahora podríamos verlo también a partir de una nueva disposición de este calibre, un gadget para el coche, creado por Volvo, con el que podremos tener gráficos hiperrealistas y animaciones 3D para representar todo lo que acontece en el exterior.

El coche autónomo ya está en funcionamiento. No en España, es verdad, pero sí en países como Estados Unidos o China, lugares donde se han dado grandes avances para implementar una tecnología clave para el futuro de la automoción. En nuestro país, sin embargo, estamos en situación ‘de parado’ debido a la actual Ley de Tráfico.