Moto

Gracias a ellos, la agilidad en la movilidad personal ha aumentado. Pero es que, además, el patinete eléctrico supone un ahorro importante con respecto al empleo del coche. Por otra parte, de acuerdo a la legislación española, no es un vehículo que necesite de carnet de conducir. Pero, aunque tienen muchas ventajas, es fundamental cuidar la manera de circular para evitar posibles riesgos, y ahí entra su seguro, que será de uso obligatorio si vives en algunas ciudades.

No solo vale conducir; esta es una premisa que vale para todo, tanto para nuestro coche, moto, bicicleta… y también para el que es (o será) nuestro patinete, sus accesorios y su equipamiento. Porque además de cumplir con todas las normativas que se nos presentan con él para circular por las calles, también es importante ir bien equipados. Ya no solo para que no nos multen, sino para ir bien seguros durante los trayectos.

Probablemente, la normativa sobre el patinete eléctrico sea uno de los mayores quebraderos de cabeza, tanto para los usuarios de los propios vehículos, para viandantes, así como para, incluso, los propios legisladores que permiten su circulación. Es verdad que de hace unos años en adelante, esto se ha movido en la buena dirección, pero a pesar de ello son muchas las ciudades que tienen problemas sobre el uso que se les da a estos VMP. Entonces ¿cuáles son las normas permitidas para su tránsito?

El patinete eléctrico está siempre en el ojo de la DGT, de las nuevas normas, multas y sanciones que nos pueden caer si lo hacemos indebidamente. Porque en un nuevo marco actualizado de la Ley de Tráfico que entró en vigor esta semana, también se han observado nuevas medidas en contra de los usuarios que hagan un mal uso de su pequeño vehículo a baterías. Tanto es así que las sanciones pueden llegar hasta los 1.000 euros.

De montaña, urbanas, plegables… las bicis eléctricas están de moda. No solo porque son una forma muy sencilla de moverse por la ciudad, siendo limpias y rápidas, sino porque también, y teniendo en cuenta los precios de los carburantes, se están volviendo cada vez más baratas. Por ello, y como una oportunidad muy aprovechable para estos días más largos de sol con los que disfrutar del ejercicio y del buen tiempo, contamos ahora con las que pueden ser las bicis eléctricas más económicas.

La moto eléctrica, al igual que los coches electrificados, funcionan a cargo de unas baterías que hacen que su manejo sea totalmente eficiente y sostenible con el medio ambiente. Así, estos vehículos son propulsados desde estas unidades de almacenamiento, pero lo cierto es que también podemos contar con más de una variedad al respecto. En su justa medida, además, harán porque su autonomía sea mayor o menor.

Dependiendo de nuestra utilidad y uso, los mejores patinetes eléctricos se cuentan por muchos. Es por esto que, a la hora de dirigirnos a ellos, a veces se hace frecuente tener alguna que otra dura al respecto sobre los mismos, también teniendo en cuenta que cada vez más son las marcas y fabricantes que tienen su disposición en el mercado. Ahora bien, de todos ellos, ¿cuál puede ser el mejor? ¿O cuál sería el más conveniente?

Los patinetes se han convertido en uno de los medios de transporte más utilizados en nuestro país. Sin embargo, a medida que su uso se ha popularizado, ha sido necesario tener que legislar y establecer un marco normativo que permitiera proporcionar a los usuarios todas las garantías en términos de funcionamiento y seguridad. Recientemente, la DGT ha hecho público el listado con todos los modelos de patinetes que han sido certificados y que son válidos para poder circular en la ciudad. Si el tuyo no se encuentra en esta lista, probablemente no te quedará otro remedio que desecharlo.

El auge del patinete eléctrico, comprendido dentro del grupo de Vehículos de Movilidad Personal (VMP) no solo ha puesto sobre la mesa el factor de la siniestralidad y las lesiones graves, si no el de la propia seguridad del vehículo. Por ello, hay aspectos tan importantes que lo señalan, entre ellos sus baterías, las cuales pueden explotar y originar un incendio en nuestro patinete. Pero, ¿cuáles son las precauciones a tomar para evitar esta situación?

El concepto de motos híbridas no es algo especialmente nuevo, pero sí que es una parte importante de la movilidad de la que poco a poco se va desarrollando. Lo vemos con los diferentes fabricantes, que al igual que los vehículos de mecánica híbrida y eléctrica, también se van posicionando favorablemente de su lado. Conocemos cómo son y qué las hace tan particulares.

El precio de los coches nuevos se ha disparado. La tecnología híbrida, los sistemas electrónicos, las medidas de seguridad y la inflación han hecho que, de media, los coches y las motos de concesionario disparen su precio hasta un 30%. Y, a pesar de las facilidades que ofrecen los concesionarios, como la financiación a 10 años o el renting, muchos prefieren apostar por el mercado de segunda mano.

Igual de buena acompañante que cualquier otro vehículo, la bici eléctrica presume por ser uno de los que cuentan con una batería y autonomías más prolongadas, aunque no siempre se le saca igual de bien todo el partido. Para ello, y con el fin de extraer una mayor parte de energía, te damos una serie de consejos para que consigas disfrutar de tu bicicleta electrificada.

La carga rápida también llega a las motos eléctricas, esta vez de verdad. De la mano del que es el principal fabricante de estos vehículos de dos ruedas, Energica, estas motocicletas que funcionan mediante baterías consiguen dar un nuevo salto muy pronunciado hacia el avance de la tecnología, que hasta ahora se veía muy alejada. Lo hará con velocidades ultrarrápidas.

Hoy 22 de enero entra en vigor la nueva norma que dice que los Vehículos de Movilidad Personal (VMP), como los patinetes eléctricos, deben contar con una certificación obligatoria para poder circular. ¿Qué supone esto? ¿Te afecta en algo?

El patinete eléctrico se ha popularizado en nuestras ciudades como el vehículo de movilidad personal (VMP) más utilizado. Pero, ya sea si tienes uno en propiedad o si lo alquilas en alguna empresa que ofrece estos servicios, debes conocer que debes estar debidamente equipado, y por el que ahora se ha constituido que hay una prenda de ropa que se ha hecho obligatoria.

Al igual que ocurre con los coches y su categoría de carreras eléctricas, -la Fórmula E-, el mundo de la moto también está ganando una presencia importante de cara a las diferentes vías de competición en cuanto a motos eléctricas. Tanto es así que los amantes de las dos ruedas poco a poco tienen nuevas alternativas para decantarse por clases de gran peso y prestigio, como ocurre con la Moto-E. Esta fue la primera competición internacional que posteriormente dio paso a otras de nivel más amateur.

Ahora que estamos entrando de lleno en el verano, con el consiguiente incremento de temperaturas que genera, podemos observar cómo desciende el rendimiento de nuestro patinete eléctrico, sobre todo a nivel de una degradación en la batería.

La gama Moto G ha conquistado a los usuarios desde la primera oleada de terminales bajo esta denominación. Los rumores y las filtraciones han sido una constante, pero hoy se ha presentado oficialmente la nueva familia Moto G7 con 4 integrantes o versiones diferentes. En este caso, tenemos el Moto G7 que estará acompañado de un G7 Play, G7 Plus y G7 Power, además de unos nuevos auriculares inalámbricos. Os damos todas las claves, características técnicas y precios a continuación.

Sabemos que, en la mayoría de scooters eléctricos, podemos añadir una silla para patinete, y acoplarlo en la base del patín para así conseguir el resultado final de tener patinetes ensamblados con un sillín para ir cómodamente sentado y disfrutando mucho más de los trayectos. Porque sí; aparte de que estos resultarán ser más cómodos para nuestros desplazamientos, están también muy recomendados para una mayor seguridad. ¿Quieres saber cuáles son los mejores y los más propicios?

Comprar un patinete eléctrico puede ser solamente el comienzo. Hay varios métodos para trucarlos y potenciar ciertas especificaciones, como conseguir subir la limitación de velocidad. Podemos sentirnos tentados a hacerlo, pero no es lo más recomendable desde varios puntos de vista.