La mayoría de las compañías buscarán personalizar sus vehículos de manera más específica durante la era del software. En vez de solo competir por la autonomía eléctrica más alta, tiempos de carga más rápidos y la mejor experiencia de conducción; en los próximos años habrá una competencia por ofrecer la mayor cantidad de características que los consumidores desean, con la mejor experiencia de usuario en software.
Funciones por suscripción
Existen ciertas funciones de los coches que podrían ser consideradas «lujos» o «comodidades» y que podrían ser ofrecidas como servicios de suscripción. Por ejemplo, la calefacción en los asientos es una característica que puede ser muy agradable en climas fríos, pero no es algo que sea esencial para la conducción segura del automóvil. Por lo tanto, algunos fabricantes podrían optar por ofrecer esta función como parte de un paquete de suscripción para aquellos clientes que deseen tenerla en su coche.
Además, podría tener sentido pagar solo por ello en determinadas épocas del año, como en invierno. Esto haría que otros coches con paquetes menos lujosos pudieran apostar por el servicio durante determinados meses. De esta manera se amplía la oportunidad de disfrutar de algunas características impensables para coches baratos.
Otras funciones que podrían ser ofrecidas como servicios de suscripción incluyen acceso a la tecnología de conducción autónoma, actualizaciones de software, servicios de asistencia en carretera, acceso a mapas actualizados, entre otros. Estos servicios podrían ser muy útiles para ciertos clientes, pero no son esenciales para el funcionamiento básico del vehículo. De forma que el coste inicial del coche podrá ser menor, pero podremos personalizarlo con las suscripciones a determinadas funciones.
Tesla, Hyundai y Ford ya lo usan
Los fabricantes de automóviles están empezando a explorar el modelo de suscripción para ofrecer ciertas funciones en sus vehículos. Tesla es un buen ejemplo, ya que su versión beta completa de conducción autónoma puede conseguirse por una tarifa mensual de hasta 199 dólares o por un total de 15.000 dólares. Esta suscripción da acceso a características avanzadas de conducción automatizada para conducir por las calles de la ciudad, aunque los vehículos de Tesla no son completamente autónomos, a pesar del nombre.
Otro fabricante de automóviles que se ha unido a esta tendencia es Hyundai, con sus sistemas de conectividad por suscripción Bluelink y Bluelink+. Estos servicios ofrecen características como arranque remoto, asistencia en carretera de emergencia y verificaciones de diagnóstico del vehículo por una tarifa mensual. El nuevo servicio Bluelink+ ofrece muchas de estas funciones de forma gratuita durante toda la duración que tengamos el coche en propiedad, sin período de prueba ni tarifas de suscripción para los nuevos propietarios de automóviles. Sin embargo, los propietarios de coches de segunda mano tendrán que pagar cuando finalice la prueba gratuita.
Ford también está invirtiendo más recursos en el desarrollo de características avanzadas de asistencia al conductor, que permiten la conducción sin la necesidad de que el conductor preste atención constante a la carretera.
Plataformas de streaming para los descansos
Además, la inclusión de plataformas como Netflix, Disney+ o HBO Max en los coches eléctricos podría ser vista como una forma de hacer más atractiva la experiencia de cargar el vehículo. Los conductores podrían disfrutar de sus programas de televisión o películas favoritas mientras esperan a que se cargue su coche. De esta manera, los fabricantes podrían atraer a más clientes a su marca al ofrecer servicios adicionales que hacen que la experiencia de conducir sea más placentera.
La industria automotriz se está preparando para la próxima generación de características de suscripción. Volkswagen, por ejemplo, está lanzando una tienda de aplicaciones para automóviles que ofrecerá experiencias nativas para plataformas populares como Spotify, TikTok y Zoom. Se espera que los servicios de entretenimiento, como películas y juegos, sean importantes fuentes de ingresos, especialmente para los vehículos eléctricos que requieren recargas en estaciones de carga.
Además, a medida que los vehículos se vuelven más automatizados en el futuro, los pasajeros necesitarán otros servicios de entretenimiento y trabajo para hacer más llevaderos los desplazamientos en carretera. ¿Será este el nuevo futuro de las funciones de los coches? ¿Cómo serán los nuevos paquetes?
Fuente: adslzone
