Tesla ha anunciado rebajas de precios y el lanzamiento, por fin, del Model 3 más barato
A cambio de poner a la venta este modelo de 35.000 dólares, la compañía ha subido el precio de algunos extras, además de haber anunciado que van a cerrar casi todas sus tiendas físicas. Elon Musk ha afirmado que este movimiento les permitirá bajar un 6% el precio de sus coches. A cambio, permitirán devoluciones gratuitas del coche hasta 7 días después de la compra o tras hacer 1.600 km, como forma de compensar por no poder probar los coches en los concesionarios. El precio de poner el sistema de conducción 100% autónoma ha subido también de 5.000 a 7.000 dólares.
El modelo de 35.000 dólares tiene una autonomía de 350 km según la homologación estadounidense, acelerando de 0 a 100 km/h en unos 5,8 segundos. El modelo más barato hasta la fecha costaba 42.900 dólares, y ahora habrá también otro entre medias de 37.000 dólares con 385 km de autonomía, más aceleración (0 a 100 en 5,5 segundos) y más velocidad máxima (225 km/h). Además, han lanzado firmwares para mejorar potencia y autonomía de algunos modelos.
Este modelo estará disponible a la venta solo en Estados Unidos, pudiendo comprarse por parte de los usuarios europeos y chinos dentro de 3 a 6 meses, así que antes de que acabe el verano como muy tarde. En Europa, los coches de Tesla son más caros debido, en parte, al arancel de importación que la UE cobra a los coches que vienen de Estados Unidos, a lo que hay que sumarle el IVA y que Tesla solo ha puesto a la venta los modelos más caros, costando el más barato de ellos actualmente 56.000 euros en nuestro país.
Con todo esto, los precios al contado de los tres principales modelos de la marca quedan de la siguiente manera:
Tesla Model 3
- Batería de gran autonomía (560 km): 56.980 euros
- Tracción integral de motor dual (530 km): 67.880 euros
El Tesla Model 3 se vende desde hace 4 meses en España. A estos precios hay que sumarle entre 1.600 y 2.700 si elegimos un color que no sea negro (el rojo es el más caro), 1.050 euros si ponemos el interior en blanco, o 3.200 euros por añadir el piloto automático, o 5.300 euros adicionales por la conducción autónoma total. Las llantas Sport de 19 pulgadas valen 1.600 euros en el modelo de 56.000 euros. Con esto, el Model 3 más caro llega a costar 77.430 euros.
Para la rebaja que ha anunciado Tesla hoy, y como consideración a los que hayan comprado o recibido el Model 3 en 2019, la compañía va a regalar el Full Self Driving Package a todos; y los que hayan comprado el Autopilot mejorado, recibirán la función de conducción 100% autónoma de manera gratuita. El resto podrán comprar el coche con los 3.000 euros de descuento desde hoy, sin recibir esta opción de manera gratuita. Esto lo han hecho para evitar cancelaciones de pedidos, porque salía igual de precio cancelar el pedido para aquellos con Enhanced Autopilot y meter el Full Self Driving Package por el mismo precio.
El modelo de 35.000 dólares costaría unos 42.000 euros en España
Sobre los modelos más baratos que llegarán próximamente no podemos más que especular con su precio. El modelo de batería de gran autonomía vale 47.000 dólares en Estados Unidos. Al cambio, eso son actualmente 41.400 euros. Si añadimos el 21% de IVA, llegamos a los 50.100 euros, y sumándole el 10% del arancel, nos quedan 55.100 dólares, un precio similar al final que cuesta en euros. Por ello, el modelo de 35.000 dólares costaría unos 42.000 euros en España siguiendo esas cuentas.
Tesla Model S
- Autonomía estándar (520 km): 81.890 euros
- Gran autonomía (632 km): 86.980 euros
- Ludicrous Performance (613 km): 99.280 euros
A estos precios hay que sumarles extras como la pintura si queremos un color que no sea negro, costando también entre 1.600 y 2.700 euros el color que elijamos. El interior en blanco o en crema vale 1.600 euros, mientras que podemos elegir llantas de serie, de 19 pulgadas por 1.600 euros, o de 21 pulgadas por 4.800 euros, o los 3.200 y 5.300 del Autopilot y del modo autónomo (8.500 euros en total). Así, el Model S más caro cuesta hasta 115.280 euros.
Tesla Model X
- Gran autonomía (565 km): 91.380 euros
- Ludicrous Performance (542 km): 103.680 euros
Los colores extra van también entre 1.600 y 2.700 euros, con llantas de 20 pulgadas de serie blancas, otras de 20 pulgadas gris oscuro por 2.100 euros, o de 22 pulgadas por 5.900 euros. También hay interior blanco y negro o crema por 1.600 euros más, y se puede personalizar si se quiere un interior de cinco, seis o siete asientos, costando 6.400 euros extra el de seis asientos, o 3.200 euros extra el de siete asientos, o los 3.200 y 5.300 del Autopilot y del modo autónomo (8.500 euros en total). Así, con la configuración más cara, el Model X más caro cuesta 127.180 euros.
En el futuro, Tesla lanzará también el Model Y, del que de momento no se sabe demasiado.
Fuente: adslzone
