Baterias

Uno de los problemas más frecuentes que tienen las personas cuando se compran un nuevo dispositivo es la duración de la batería. Al principio esta va a dar un rendimiento óptimo y va a durar mucho tiempo, pero es bastante común ver como con el paso del tiempo estas se van desgastando poco a poco sin que podamos hacer nada para solucionarlo, reduciendo la vida util de la batería. Sin embargo, parece ser que el inventor de las baterías de litio habría dado con la clave para alargar la vida de estas baterías.

La tecnología y sus avances han permitido que muchos dispositivos puedan tener mucha más autonomía y aguantar encendidos más tiempo. Desde móviles hasta mandos a distancia o incluso relojes. El material más común para las baterías siempre ha sido el litio, pero una empresa ha creado las que podrían ser las baterías del futuro, que además son 10 veces más baratas que el litio.

Uno de los principales problemas que tenemos cuando usamos un ordenador portátil es su batería: a veces se descarga demasiado rápido o no siempre carga cuando debería. Dependemos del enchufe, del cargador y deja de ser portátil. Pero podemos revisar algunos aspectos y poner solución a los principales problemas con la batería de los portátiles con Windows. Estos son algunos de los consejos o aspectos que podemos vigilar o cómo controlar la vida útil de los mismos.

La batería de tu coche, la de tu teléfono móvil, la de tu reloj inteligente. Una batería es un artefacto capaz de acumular energía y suministrarla permitiendo así que funcionen determinados aparatos. Pero, ¿qué tipos hay? ¿De qué materiales se hacen las baterías o cuánto son capaz de durar? Lo explicamos en los próximos párrafos.

La seguridad en las baterías ha jugado un importante papel en los últimos meses debido al fatídico destino que sufrió el Note7. Los fabricantes este año han tomado medidas para reforzar la protección de las baterías en sus móviles, y Samsung podría ir un paso más allá con una innovación que les permitiría dejar de usar las baterías de ion de lítio.

El desarrollo de este tipo de baterías tendría un gran impacto en medicina y robótica. Está hecha con riboflavina (vitamina B2) quercetina (un complemento alimenticio) como cátodo, carbón, agua, alga nori, cera de abejas y celulosa.

Amazon ha sufrido un importante problema con varios de sus modelos de baterías externas incluidas dentro de su catálogo Amazon Basics. Es decir, su ‘marca blanca’ que ofrece dentro del propio comercio, y que no sólo cuenta con estos dispositivos sino también con muchos otros. Aunque sirven para muchas otras finalidades, las baterías externas o baterías portátiles de Amazon suelen comprarse para un smartphone o una tableta Android, así como los iPhone y iPad. Y Amazon ha tenido que retirar algunos de sus modelos, así como alertar a sus clientes de que dejen de utilizar algunas de estas baterías ya distribuidas.

El grafeno es un material tan polivalente que se lleva años diciendo que va a revolucionar la industria. Sin embargo, más allá de contados usos, todavía no hemos visto apenas ningún producto real de uso general. Uno de los productos que puede beneficiarse enormemente de sus propiedades son las baterías, teniendo una rapidísima velocidad de carga. Eso promete Apollo, la primera batería externa comercializable con grafeno.

Aplicada con urgencia, Apple anunció hace apenas unos días su medida para solucionar toda la polémica en torno a los iPhone ralentizados. Un programa especial de reemplazo de baterías para los iPhone 6 y posteriores según el cual se puede sustituir el dichoso componente sin coste –en garantía- o por 29 euros fuera de garantía. Y no especificó hasta cuándo, pero ahora sí sabemos que mantendrán el programa abierto durante todo el año.

Las baterías han triplicado su densidad con respecto a cuando fueron introducidas a mediados de los años 90. Sin embargo, la mejora en el diseño ya ha alcanzado sus límites y cada vez es más difícil mejorarlas con los materiales actuales. Por ello, hay cientos de investigaciones con nuevos materiales y combinaciones, y un grupo de científicos ha conseguido crear un nuevo material que revoluciona las baterías.

Este 2017 ha supuesto la resurrección de la carga inalámbrica Qi en los móviles, a pesar de que la tecnología apareciera por primera vez en 2012 en los Lumia 820 y 920, así como en el Nexus 4. Móviles como el LG G6, Samsung Galaxy S8 o el iPhone X incorporan este sistema de carga, que es muy cómodo, pero también tiene sus inconvenientes frente a la carga rápida con cable. Vamos a analizarlos en detalle.

La velocidad de carga de los móviles es cada vez mayor, pudiendo tener cargas del 80% en las baterías en apenas media hora, y con la llegada de Quick Charge 4.0 en los próximos meses. Estas cifras pueden parecer de risa si las comparamos con un nuevo descubrimiento, que permite cargarlas en cuestión de segundos.

La carrera por crear baterías más densas y baratas no para de darnos buenas noticias. Después de que Tesla anunciase interesantes novedades para las baterías de sus coches, las cuales serán 5 veces más densas y más baratas, ahora la empresa francesa Nawa ha anunciado un nuevo electrodo que cambia por completo la forma en la que usamos las baterías.

Las baterías de estado sólido se están postulando como la mejor alternativa de cara al futuro del almacenamiento de energía en nuestros dispositivos. Ofrecen una mayor capacidad en el mismo espacio, son más seguras, más baratas de fabricar y tienen más capacidad. A pesar de ello, todavía quedan algunos flecos por retocar.

Las baterías de litio son en la actualidad las más populares en la gran mayoría de dispositivos electrónicos, ya sean móviles o incluso coches. Permiten almacenar una gran cantidad de energía de manera compacta en relación con su peso, y pueden recargarse cientos de veces sin perder apenas capacidad. A pesar de ello, hay algunos inconvenientes.

El desarrollo de nuevas baterías no para de darnos nuevas alegrías. Este mismo año van a llegar nuevas al mercado, y en los próximos años vamos a ver por fin cómo las de litio que usamos a diario pasan a tener más capacidad y a ser más seguras. El grafeno es uno de los materiales que puede ser clave en estas nuevas baterías, y una compañía ya está comercializando unas baterías con la carga más rápida del mercado, incluyendo una batería externa con carga rápida de 87 W.

Uno de los deseos, como usuarios, que más buscamos es una batería que pueda durar y durar sin ningún tipo de problema. Pues bien, esta nueva opción de litio-aire puede ser la gran revolución que estábamos esperando. Básicamente, porque según las pruebas que han ido realizando, tiene una durabilidad de más de 1.000 ciclos de carga.

Actualmente uno de los deseos de muchas personas es que las baterías de los diferentes dispositivos que usamos en nuestra vida cotidiana duren más tiempo sin necesidad de cargarla. Existen muchos tipos de pilas y cada una tiene más o menos capacidad de almacenamiento. Son muchas las investigaciones llevadas a cabo por muchos organismos para conseguir esto y parece ser que se ha creado un nuevo modelo de batería seis veces más potentes que las actuales.

El coche eléctrico busca continuamente nuevas tecnologías para ser realmente un vehículo eficiente y atractivo para los más indecisos, y en ello las baterías de estado sólido se ven como la gran solución. Hablamos de unas nuevas unidades de almacenamiento de energía que se muestran hoy como la gran viabilidad de estos coches de cara al presente más cercano y al futuro más inmediato.

La tecnología vuelve a hacer acto de su mejor presencia, donde las últimas investigaciones de la Universidad de San Diego nos han hecho ver la posibilidad de unir las baterías de silicio con electrolito sólido para el coche eléctrico. Este es un paso adelante poco antes visto, puesto que son dos materias muy dispares. Aun así, se ha logrado que estas aporten ciclos de carga y rendimientos diez veces superior a las convencionales de litio.