¿Sueles tener artículos desperdigados por los asientos de tu coche? La DGT explica que es uno de los grandes errores que cometen los conductores al poner en riesgo su seguridad y la del resto de los pasajeros. El organismo ha confirmado que muchos objetos pueden ser perjudiciales al permanecer constantemente en movimiento, pero uno de ellos causará más daños en caso de frenazo o accidente.
La DGT (Dirección General de Tráfico) no cesa en poner en marcha distintas iniciativas para reducir los siniestros en carretera. Su misión es concienciar a los usuarios de algunos comportamientos incívicos que son necesarios evitar para asegurar una conducción responsable. Ni que decir tiene que ponerse el cinturón es una norma obligatoria regulada recogida en el Reglamento General de Circulación. Sin duda, un mecanismo de seguridad puede salvar muchas vidas.
Pero muchas veces no somos conscientes del peligro que puede suponer llevar objetos que no estén fijos dentro del coche. Por ello, antes de iniciar la marcha, siempre es importante revisar que no tengamos ninguna cosa que esté rondando por los asientos y entorpezca nuestras habilidades al volante. En este caso, lo que tendremos que impedir a toda costa es que se produzca el llamado «efecto elefante».
¿Qué es el efecto elefante y por qué es preciso evitarlo?
Posiblemente hayas oído hablar de este fenómeno, pues, desafortunadamente, surge más veces de lo que imaginas. Se trata de una situación en la que los objetos sueltos y las personas ocupantes sin cinturón salen despedidos hacia adelante, impactando en los asientos delanteros. Esto produce que se genere un tremendo golpe con una inercia equivalente a la del peso de un elefante.
Según la DGT, esto ocurriría simplemente yendo a una velocidad media de 60 km/h. Si por algún casual el conductor tuviera que frenar bruscamente, el pasajero que vaya detrás, con un peso aproximado de 75 kg, golpearía el asiento delantero con una fuerza de 4,2 toneladas. Las consecuencias del impacto serían tremendamente devastadoras, tanto para la persona que golpea como para la que recibe el golpe. Las pruebas realizadas por Tráfico con muñecos con un cinturón desabrochado o una carga mal puesta acabaron con lesiones muy graves, sobre todo en el cráneo.
El objeto más peligroso según la DGT
Asimismo, el organismo de seguridad vial ha puesto en marcha una lista de los objetos que más daños pueden llegar a causar, según la velocidad a la que circulemos en ese momento. Este ránking está organizado de mayor a menor fuerza:
| Nombre | Peso | A 50 km/h | A 90 km/h |
|---|---|---|---|
| Bolso señora | 4 kg | 158 kg | 512 kg |
| Ordenador portátil | 2,2 kg | 85 kg | 275 kg |
| Tablet | 560 gr | 23 kg | 75 kg |
| Biberón lleno | 495 gr | 15,5 kg | 50 kg |
| Consola infantil | 218 gr | 7,8 kg | 25 kg |
| Smartphone | 110 gr | 3,9 kg | 12,5 kg |
Aparte de esta selección de objetos, la DGT pone como ejemplo que un niño de tres años con un SRI (Sistema de Retención Infantil) mal colocado podría viajar con una magnitud de 787 kg en velocidades de 50 km/h o de 2,5 toneladas en un trayecto de 90 km/h.
¿Cómo transportar la carga del vehículo correctamente?
Una vez que hemos conocido los riesgos que podemos experimentar con una carga no bien anclada, es preciso añadir cómo se tiene que transportar adecuadamente para que no cause más deterioros físicos. Por un lado, se deben sujetar los bultos con el cinturón de seguridad, pero si no abarca lo suficiente o no es posible hacerlo, siempre se puede recurrir a unas correas más extensas.
Por otra parte, intenta que los objetos más voluminosos vayan en el maletero. Incluso, para que no se genere movimiento, puedes hacer uso de una red portaobjetos. Aun así, si lo que quieres es dejar todas tus pertenencias dentro del habitáculo, procura que sea debajo de los asientos. De esta forma, garantizarás que no colisionen en tu espalda, cabeza o nuca.
Finalmente, utiliza la guantera para guardar pequeños artículos que puedan ser bastante molestos. O, si lo prefieres, tienes la opción de envolver objetos frágiles con mantas y meterlos en cajas que deberás precintar una vez las cierres.
Fuente: adslzone
