Estas son las gafas de sol que recomienda la DGT para conducir este verano: evita riesgos al volante

Ahora que el verano aprieta con más intensidad y los rayos del sol penetran con gran fuerza en el coche, es de vital importancia saber que la luz puede jugarnos una mala pasada cuando nos situamos frente al volante. Para evitar que nuestros ojos sufran y nos ciegue la luminosidad, es recomendable usar gafas de sol y tener relajada la vista durante el trayecto. Eso sí, no todas sirven. La DGT estipula el tipo de lentes que hay que llevar puestas.

Los meses de verano suelen ser los más propensos a fomentar las salidas con el coche a carretera a fin de disfrutar de unas buenas vacaciones. Pero hay que tener en cuenta que el calor puede suponer un auténtico estrago si no tomamos las precauciones adecuadas, sobre todo si se inicia el trayecto en las horas donde las temperaturas alcanzan su mayor cuota. Igualmente, el sol puede generar ciertos inconvenientes ocasionando molestias oculares en el momento en que notemos su presencia, por lo que el uso de las gafas debe ser primordial en estos casos.

Mientras circulamos por autovías y autopistas, la vista se considera como uno de los cinco sentidos más importantes que hay que mantener siempre en plenas condiciones para estar pendientes de todo lo que ocurre a nuestro alrededor y anticiparnos a cualquier obstáculo que nos encontremos por la calzada. Por ello, protegernos del sol es uno de los hábitos que la DGT (Dirección General de Tráfico) quiere que impongamos cada vez que cojamos el coche, aunque, para ello, implique escoger unas gafas acordes a las condiciones meteorológicas que se presenten. ¿Cuáles son las más recomendables y cuáles no son aptas para conducir?

¿Qué tipo de gafas existen?

El verano es una de las mejores estaciones del año, pues la gran mayoría de españoles elige la época estival para tomarse unos días libres y relajarse. Sin embargo, la iluminación que se desprende durante las olas de calor suele ser más acentuada y puede ser perjudicial para nuestros ojos cuando estamos conduciendo, reduciendo considerablemente la agudeza visual. Por ello, hay que hacer mención al tipo de filtro que se necesita, según la luminancia:

• Categoría 0: absorben un 19 % de luz y se suelen usar en condiciones nocturnas y en días con muy poca luz.
• Categoría 1: absorben entre un 20 % y 56 % de luz y se utilizan en zonas de luminosidad leves.
• Categoría 2: un filtro medio que es ideal para condiciones de luz solar habituales.
• Categoría 3: para una iluminación bastante elevada, sobre todo en verano o en primavera.
• Categoría 4: absorben la mayor cantidad de luz posible, llegando a un 97 % y se consideran idóneas para paisajes montañosos o nevados con luz solar.

Además, la DGT aconseja a todos aquellos usuarios que tengan una pérdida de visión a objetos de cerca o lejanos la condición de exigir gafas de sol graduadas o, en su defecto, progresivas, para ver en todo momento la información de las señales que se perciben por carretera. Tal y como revela en su perfil de la red social X, a día 7 de julio de 2025, la visera del interior del coche se convierte en una gran aliada para impedir que el sol nos ciegue, sobre todo durante los atardeceres.

Las gafas de sol que debes ponerte al conducir

Los expertos recomiendan utilizar un filtro entre las categorías 1 y 3 si vamos a conducir de día. No obstante, en ningún momento se debería hacer uso de la categoría 4, puesto que se trata de un elemento que ciega totalmente al conductor al entrar en un túnel o al pasar por cualquier otra zona de baja luminosidad. Esta circunstancia hará que se pierda el control del vehículo y se provoque un accidente.

A su vez, también se consideran viables las gafas polarizadas que eliminan los reflejos, lo que permite que la visión sea más clara. No obstante, las forocromáticas son aquellas que cambian de color y pueden oscurecerse con rapidez, por lo que se establecen como desaconsejables a la hora de coger el coche.

Fuente: DGT | adslzone