Tesla está avanzando por delante de todo el sector en la tecnología de conducción autónoma, y son conscientes de las limitaciones del sistema de posicionamiento GPS. De momento, el hardware de sus vehículos está perfectamente preparado para asumir las próximas mejoras y alcanzar incluso la conducción autónoma completa, pero lo necesario es adaptar el software. Por un lado el sistema Autopilot, y por otro lado el sistema de posicionamiento GPS.
Already testing traffic lights, stop signs & roundabouts in development software. Your Tesla will soon be able to go from your garage at home to parking at work with no driver input at all.
— Elon Musk (@elonmusk) 9 de diciembre de 2018
Tesla ya prueba el ‘próximo’ Autopilot y ha patentado una tecnología para mejorar el posicionamiento por GPS
La patente solicitada se basa en la tecnología GPS ya conocida, pero utiliza los datos cruzados de otros vehículos para una mayor precisión; además, se apoya también en las cámaras con que cuentan los coches de Tesla para el contraste de la información sobre el posicionamiento GPS. Con esto, Tesla pretende que la precisión de la tecnología sea destacablemente superior y, sobre todo, cuando haya edificios alrededor. Mientras tanto, el software que desarrollan usará el hardware ya disponible en sus coches para reconocer señales de STOP, y ser capaz de ‘comprender’ la iluminación de los semáforos para actuar en consecuencia.
Con estas dos mejoras anteriores, así como la posibilidad de comprender las rotondas, el Autopilot de Tesla ‘pronto’ podrá hacer la conducción autónoma completa. Según ha indicado el propio Elon Musk, en las pruebas que él está haciendo del software en desarrollo ya es posible ir desde casa hasta el trabajo sin tocar absolutamente nada en su Tesla Model S. No obstante, no ha especificado una fecha concreta para el lanzamiento de estas mejoras de Autopilot en las que están trabajando actualmente.
